Thuyền trưởng Andrew Kinsey cảnh báo hôm thứ hai rằng tàu Ever Given có thể đã được giải thoát, nhưng ảnh hưởng của việc tắc nghẽn kênh đào Suez sẽ còn nhiều tháng tới.
Kinsey,Giám đốc rủi ro hàng hải cao cấp tại Allianz, cho biết trên CNBC “ The News with Shepard Smith”, “ Với những con tàu này, chúng đang chở hàng hóa và chúng cũng đang chở những thùng rỗng trên đường vận chuyển ngược lại để phân phối lại nguồn cung cấp container toàn cầu . ”
“Vì vậy, với sự chậm trễ này, chúng ta sẽ thấy lượng khách đến chậm trễ và sau đó chúng ta sẽ thấy sự gia tăng tại một số cảng nhất định, trong khi các tàu này sau đó sẽ xuất hiện” Kinsey nói.
Ever Given, con tàu lớn 220.000 tấn chặn kênh đào Suez trong gần sáu ngày, đã được giải cứu vào thứ hai. Một đội tàu lai dắt – được hỗ trợ bởi thủy triều dâng cao – đã cuốn phăng mũi tàu của con tàu khổng lồ dài bốn sân bóng đá khỏi bờ kênh, nơi nó mắc cạn vào tuần trước.
Osama Rabei, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết ít nhất 113 trong số hơn 420 tàu đã chờ đợi con tàu được giải thoát dự kiến sẽ đi qua kênh này vào sáng thứ ba.
Nhưng Kinsey cho biết tác động của sự kiện này sẽ được cảm nhận trong những tháng tới. Nó thậm chí có thể làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu chip đang diễn ra đang cản trở sản xuất ô tô toàn cầu.
Khoảng 12% thương mại toàn cầu đi qua kênh đào Suez. Lloyd’s List ước tính rằng hơn 9 tỷ USD hàng hóa đi qua con đường dài 120 dặm mỗi ngày, tương đương khoảng 400 triệu USD mỗi giờ.
Kinsey, người đã điều hướng tàu Suez hơn chục lần, nói thêm rằng sự an toàn của các tàu chở hàng sẽ là điều cần lưu ý và theo dõi khi tiến về phía trước.
